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宁波空管站技能保障部成功搭建备用自动化系统

发布日期:2018-11-07

中国民航网讯:为响应“四强空管”的号召,宁波空管站技能保障部终端运行室在已经实现主用自动化系统测试平台搭建的工作下,自动搭建了备用自动化体系的测试平台(以下简称“备测平台”)。搭建过程分为三个阶段:备测平台硬件安装及软件调试、备测平台新版本进级及引接ADS-B信号、邀请设备厂家工程师进行培训及现场引导。至此,历时月余之久的备用系统测试平台胜利搭建停止。

三、倾情耕耘,春华秋实。在经历了月余时间搭建的备测平台已经成功上线,终端运行室于2018年10月底邀请成都民航二所的工程师来宁波空管站对技保部持自动化设备执照人员进行培训。培训分为实践培训和现场技能培训,在实际培训期间大家踊跃提问,将自己的不解之处逐一贯工程师进行求解;在现场技巧培训时,邀请管制人员奇特参与备测平台软件新版本升级后的功能休会和ADS-B信号融合验收。事后,加入现场技巧培训的管制和终端运行室各成员均对备测系统的精良性能和良好的用户闭会给予很高的评估。

一、防患未然,奋勇当先。备用自动化系统作为主用自动化系统的冗余备份,在主用系统不能畸形工作时,需切换至备用系统利用。为了保障空管自动化系统的保险运行,供给坚固、安全的系统测试平台,技巧保障部终端运行室洽购部分设备并运用现有备件搭建了备用自动化系统测试平台。

二、踊跃自动,矛头毕露。ADS-B中文名字为播送式主动相关监督,是继一、二次雷达之后应用在民航范围最新的高科技监视装备。其最大的优点就是无需人工参加,无需应答,飞机之间或与地面站彼此广播各自的数据信息。

在面对经费有限、设备供需不足等艰苦,终端运行室职员精打细算,积极寻找解决打算。一是利用现有的备件跟一些老旧的设备来对备测平台进行“更新”,充分做到物尽其用;二是自主设计备测平台的设备布局,且科室人员言传身教,不惧艰难,积极介入对备测平台线路进行优化及工程建设,做到人尽其责。

在备测平台软、硬件均已畸形工作的情况下,终端运行室辅助成都民航二所工程师对备测平台系统进行软件新版本升级并且将ADS-B信号成功引接入平台,这标志着宁波空管站备测平台已经成功应用到设备维护保障系统中,为运行系统供应了软件升级测试平台,提高了主动化系统运行的牢固性跟保险性。